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          動力煤市場供需寬松 市場價格連續4周運行于綠色區間

          時間: 2020-04-07 16:29:17 信息來源: 中電聯行業發展與環境資源部
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            中國電煤采購價格指數(CECI)編制辦公室發布的《CECI指數分析周報》(2020年第8期,下同)顯示,主產地煤炭生產及物流運輸基本恢復正常,環渤海港口庫存快速提升。用電需求繼續恢復,水電新能源發電增加疊加供暖季結束電煤需求進入傳統淡季,市場采購需求不高,電煤市場供需寬松,錨地船舶數降至歷史低位,價格繼續大幅下行,市場價格連續4周處于綠色區間。

            本期(3月26日-4月3日,下同)CECI沿海指數5500大卡、5000大卡現貨成交價均比上期分別下降11元/噸、15元/噸。港口庫存不斷累積,電廠整體以消耗庫存為主,市場采購需求降低,市場出貨多降價拋售,同時大型煤礦大幅下調批量采購價格,市場價格持續下跌。CECI沿海指數5500大卡、5000大卡綜合價分別比上期下降6元/噸、8元/噸。

            4月3日CECI曹妃甸指數5500大卡、5000大卡和4500大卡價格分別為525元/噸、459元/噸和417元/噸,本周(3月30日-4月3日)周均價分別環比上周下跌12.6元/噸、15.6元/噸和14.8元/噸,下降幅度比上周分別擴大3.4元/噸、5.6元/噸和3.4元/噸。節后受疫情影響導致的價格上漲已消除,電煤市場價格連續4周運行于綠色區間。

            本期進口煤到岸樣本量略有減少,CECI進口指數到岸標煤單價為660元/噸,較上期下降7元/噸。

            本期CECI采購經理人指數為48.55%,較上期下降0.05個百分點,連續4期下降且處于收縮區間。從分項指數看,供給分指數為52.56%,連續7期處于擴張區間,煤炭產量繼續小幅增加。需求分指數為47.64%,連續4期處于收縮區間;根據中電聯《電力行業燃料統計日報》(以下簡稱《統計日報》)監測,本周納入統計的發電企業發電量環比上周增加6.77%,但隨著供暖季的結束,供熱量環比上周下降10.82%。庫存分指數為48.88%,處于收縮區間;根據《統計日報》監測,3月19日納入統計的海路運輸電廠庫存2498萬噸,比3月26日下降4.15%,庫存可用天數下降2.9天。價格分指數為41.64%,連續6期處于收縮區間,市場價格繼續加速下行。航運分指數為46.87%,與上期基本持平,連續7期處于收縮區間。

            《CECI指數分析周報》分析認為,預計未來一段時間,電煤產運需各環節將繼續改善;國家推動企業復工復產力度加大,隨著湖北武漢解除離漢離鄂通道管控措施,國內人員加快有序流動將促進生產進一步改善,全社會用電需求將進一步增長;但全球疫情形勢更加嚴峻,對外向型企業生產可能產生一定不利影響;且供暖期結束疊加水電新能源替代,電煤市場供大于求的形勢預計將近期不會改變。建議繼續密切關注用電需求恢復情況,國際國內疫情防控形勢變化及對發用電影響,做好電煤消耗和庫存數據分析預測,切實確保電煤和電力供應保障,為有序推進復工復產、促進改革發展穩定做出貢獻。

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