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          動力煤市場現貨交易低迷 市場價格繼續下行

          時間: 2020-04-13 17:05:33 信息來源: 中電聯行業發展與環境資源部
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            中國電煤采購價格指數(CECI)編制辦公室發布的《CECI指數分析周報》(2020年第9期,下同)顯示,煤炭生產和物流運輸基本正常,環渤海港口庫存繼續增加。用電需求繼續恢復,由于海外疫情影響疊加水電新能源發電增加,電廠仍以長協拉運為主,市場現貨采購需求持續低迷,電煤供應持續寬松,市場價格繼續下行至綠色區間底部。

            本期(4月2日-4月10日,下同)CECI沿海指數5500大卡、5000大卡現貨成交價均比上期分別下降17元/噸、24元/噸。港口庫存繼續累積,電廠高庫存、低日耗情況下,主要以長協拉運為主,市場采購需求較弱,市場出貨多降價促銷;同時大型煤礦大幅下調批量采購價格,引導市場價格持續下探。CECI沿海指數5500大卡、5000大卡綜合價分別比上期下降14元/噸、17元/噸。

            4月10日CECI曹妃甸指數5500大卡、5000大卡和4500大卡價格分別為504元/噸、433元/噸和389元/噸,本周(4月7日-4月10日)周均價分別環比上周下跌18.8元/噸、24.6元/噸和19.7元/噸,下降幅度比上周分別擴大6.2元/噸、9元/噸和4.9元/噸。

            本期進口煤到岸樣本量減少明顯,CECI進口指數到岸標煤單價為623元/噸,較上期下降37元/噸。3月份以來,在全球疫情蔓延、國際原油和金融市場劇烈動蕩等影響下,進口煤價大幅下跌情況在本期到岸價格中開始體現。

            本期CECI采購經理人指數為48.80%,較上期上升0.25個百分點,連續5期處于收縮區間。從分項指數看,供給分指數為52.42%,連續8期處于擴張區間,煤炭產量持續增加、增幅放緩。需求分指數為48.14%,連續5期處于收縮區間;根據中電聯《電力行業燃料統計日報》(以下簡稱《統計日報》)監測,本周納入統計的發電企業發電量日均環比增加1.4%,但供暖季基本結束,供熱量日均環比下降31.6%。庫存分指數為48.98%,處于收縮區間;根據《統計日報》監測,3月19日納入統計電廠庫存7367萬噸,比4月2日減少2.51%,庫存可用20.8天左右。價格分指數為42.39%,連續7期處于收縮區間,市場價格繼續下行。航運分指數為46.38%,連續8期處于收縮區間。

            《CECI指數分析周報》分析認為,預計未來一段時間,國家推動企業復工復產力度加大,國內生產生活秩序基本恢復,諸多重大項目陸續開工建設,消費需求也將得到有效釋放,全社會用電需求將進一步增長;但全球疫情形勢更加嚴峻,對外向型企業生產可能產生一定不利影響。供暖期已結束疊加水電新能源替代,電預計煤市場供大于求的形勢近期不會改變。建議繼續密切關注用電需求恢復情況,國際國內疫情防控形勢變化及對發用電及外向型企業生產用電影響,做好電煤消耗和庫存數據分析預測,切實確保電煤和電力供應保障,為有序推進復工復產、促進改革發展穩定做出貢獻。

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